Viisi
vuotta sitten menin elämässäni ensimmäisen kerran kuntosalille
pyytäen Juha Rankista opastamaan minua ehkä tunnin verran, mitä
minun pitäisi tehdä, että paikkani kestäisivät suunnittelemani
Gibraltarin matkan. Luulin olevani hyvässä kunnossa. Uskoni
perustui hiljalleen lisääntyneisiin pyöräily- ja
hiihtokilometreihini edellisten 5:n vuoden aikana. Ja olihan kuntoni
toki suunnattomasti parempi kuin hautaa lähentelevä tila, josta sen
paraneminen alkoi jätettyäni alkoholin ja sitten hetken päästä
tupakan. Siis subjektiivinen kokemus tilastani oli hyvin
positiivinen, sen sijaan jolakin yleisellä mittarilla mitattuna se
ei kovin kummoine ollut.
No,
Juha sanoi, että ei hän toimi sillä tavalla, 3. kuukauden jakso on
lyhyin, johon hän alkaa. Nyt niitä jaksoja on kertynyt aika monta.
Niiden aikana lihaskuntoni on kehittynyt omasta mielestänikin
käsittämättömän paljon. Tämä vihjeenä kaikille niille jotka
miettivät, kannattaako varttuneena alkaa liikkumaan ja kuntoilemaan.
Juha on toki ollut minulle paljon enemmän kuin kuntosaliohjaaja.
Olen saanut häneltä opastusta kaikkea liikkumista ajatellen,
lihashuoltoa koskien, ravintoa ja lepoa koskien ja hän on ollut
viime aikoihin asti lähes ainoa henkilö, jonka kanssa olen voinut
keskustella liikkumiseen littyvissä asioissa.
Tavoitteena
on pitkäaikainen liikunta tai erittäin pitkäaikainen liikunta
kuten tässä tapayksessa. Viime kesänä matkani kesti 97 päivää.
Siis kolme kuukautta maratoonin energiakulutusta vastaava
liikuntasuoritus päivä toisensa jälkeen! On selvää, että jos
pyrkimys on tällaiseen, niin myäs harjoittelun täytyy olla
pitkäkestoista, ainakin minä ajattelen näin. Minulla ei ole ennen
52 ikävuottani mitään merkittäviä liikuntasuorituksia joten
kaikki kuntopohja on täytynyt luoda sen jälkeen. Minulla ei ole
ollut ongelmaa viihtyä ladulla eikä pyörän selässä, kyse on
ollut kaiken aikaa enemmän ajan käytöstä. Tosiasiassa pääkoppani
on useimmiten kaivannut sitä harjoitusta eniten. Vaikeus on ollut
enemmänkin siinä, että olisin malttanut pitää lepopäiviä,
yksikin viikossa on tuntunut toisinaan vaikealta. Viime vuonna
viikottainen harjoitusaika oli pikemminkin lähempänä 30 tuntia
kuin 20:tä.
On
selvää, että tällöin saattaa olla vaara ylikunnosta. Olen saanut
kyllä lukuisia neuvoja vähentää liikuntaani, kuuntelen kyllä
mielelläni kaikkia neuvoja ja mielenkiintoisemmat vien Juhan
arvioitaviksi. Ei kuitenkaan tule mitään, että vaihtelisin
jatkuvastti suunnitelmaani ja minulle on riittänyt hyvin Juhan
asiantuntemus, kunhan olen vähitellen oppinut kuuntelemaan häntä.
Niin, ylikunto sana on kyllä hieman omituinen. Minun käsitykseni
mukaan tila on päinvastainen, niin tiheää ja raskasta
harjoittelua, että keho ei kerkiä palautumaan lepojaksojen aikana,
rasitus vähitellen kasaantuu ja suorituskyky alkaa laskemaan
harjoittelusta huolimatta. Ainoa keno on lepo, sitä pidempi, mitä
pahempi tila on. Seuraan ajoittain tilaani tässä suhteessa Polarin
sykemittarin testillä, jossa on asteikko 1-10. Olen pahimmillani
päässyt kolmeen, ei siis paha. Testi suoritetaan aamulla herättyä,
ensin maataan testin aikana hetken sängyssä rauhassa ja merkkiäänen
jälkeen noustaan seisomaan taas hetkeksi. Mittari laskee
ylikuntoasteen pulssieroista. Testin voi suorittaa myös
suuntaa-antavasti pelkästään mittaamalla pulssin sängyssä ja
seisaallaan sängyn vieressä.
Mitä
enemmän liikkuu, sitä enemmän oppii lukemaan omaa kehoaan,
kuuntelemaan sitä. Matkojeni alkuosalla olen tarvinnut lepopäiviä
tiheämmin ja matkan edistyessä kestävyys kasvaa jos asiat ovat
muutoin kohdallaan. En ole lakannut hämmästelemästä sitä, miten
nopeasti palautuminen aikamoisestakin väsymystilasta tapahtuu
lepopäivän aikana. Takana on kuitenkin jo monta harjoitustuntia. En
usko oikein koneisiin, joilla harjoitellaan 5 minuuttia päivässä
ja lylätään loppuksi ajaksi sängyn alle. Tämä tuleva haaste,
ennakkoajatuksena 10 kuukautta pitkä yhtäjaksoinen matka, on
kuitenkin arvoitus. Miten keho reagoi siihen, miten osaan jaksottaa
levon oikein ja syödä riittävän määrän oikeanlaista ravintoa?
Tärkeä kysymys on myös kaiken aikaa se, että osaisin liikkua
aiheuttamatta itselleni rasitusvammoja. Jos jokin paikkani pettää
niin, että se estää etenemisen, kyseessä saattaa olla joko huono
tuuri tai mikä pahinta, oman arviointikykyni pettäminen. Liika
ahnehtiminen liian raskaiden päivämatkojen kanssa voi kostautua ja
toivon viisautta ja malttia itselleni sellaisen suhteen. Toki Juha on
panostanut harjoituksessakin ilmeisempien rasitusvammojen
ennaltaehkäisyyn sopivilla harjoitustekniikoilla.